Perlu sekali bagi yang memiliki kendaraan roda dua untuk mengetahui cara memasang aki motor. Sebab sumber kelistrikan ini memiliki peran sangat penting dan signifikan. Apabila tidak ada accu, dapat dipastikan mesin tidak mau menyala dan komponen-komponen lain pun kurang maksimal saat bekerja. Oleh karena itu, bacalah penjelasan di bawah ini Beberapa Jenis Aki Motor Selain mengetahui cara pemasangannya, para pemilik mobil harus tahu terlebih dahulu apa saja jenisnya aki yang biasa dipakai. Karena terdapat tiga macam dengan kelebihan serta kekurangan masing-masing. Ketahuilah macamnya dari ulasan berikut 1. Aki Basah Aki Konvensional Komponen kelistrikan yang umum digunakan pada motor yaitu jenis basah atau konvensional. Harganya tergolong murah sehingga menjadikannya sebagai pilihan. Namun pengguna harus hati-hati sebab rawan tumpah. Cairan elektrolit-nya berupa asam sulfat dan menjadi pelengkap dalam aki ini. Selain itu juga terkandung timah antimoni yang mudah habis sebab adanya penguapan. 2. Aki Kering Aki Maintenance Free atau MF Jenis aki kedua yang biasa dimanfaatkan adalah Maintenance Free. Teknologinya lebih canggih serta modern dari pada versi basah. Tetapi pengguna juga harus merogoh kocek lebih dalam karena dibanderol dengan harga yang lumayan mahal. Itu semua sepadan dengan kandungan di dalamnya, yakni berupa cairan elektrolit dan timah kalsium yang tentunya tidak mudah menguap. 3. Aki Hybrid Terakhir ini adalah aki hybrid yang bisa dikatakan sebagai perpaduan dari keduanya, yakni antara basah dan Maintenance Free. Pada bagian dalamnya juga terkandung berupa cairan antimoni dari aki konvensional, serta timah kalsium yang ada pada versi kering. Jenis accu ini menerapkan self discharge tingkat rendah sehingga tidak ribet perawatannya. Cara Pemasangan Aki Motor Apabila kendaraan sudah menunjukkan tanda-tanda penurunan performa, seperti susah distater, tiba-tiba mati, maka pemilik harus segera mengganti baterai dengan yang baru. Karena itu, bacalah cara memasang aki motor berikut ini agar dapat melakukan perawatan secara berkala. Lalu dapat berkendara dengan aman dan nyaman. 1. Pastikan Motor Telah Mati Sebelum memasangkan aki yang baru, pengguna harus memastikan bahwa kendaraannya dalam kondisi mati. Pastikan kalau kontak tidak diputar. Setelah itu, semua kabel yang menempel bisa dicabut. Pertama kali, cabutlah yang bermuatan negatif. Caranya yaitu dengan memutar bautnya hingga longgar. Saat mencabut lakukan secara hati-hati dan jangan sampai tumpah. 2. Pasangkan Aki yang Baru Aki yang lama sudah dilepas dari tempatnya, sekarang adalah saatnya memasangkan baterai yang telah dibeli. Berkebalikan dari saat mencabut, ketika pemasangan ini kabel tegangan negatif harus diakhirkan. Setelah itu, tambahkan pula cairan anti korosi pada komponen yang baru. Gunanya yaitu menjaga terminal aki dari berkarat. 3. Bersihkan Debu dan Kotoran Apabila proses pemasangan aki baru sudah dipastikan benar-benar selesai, para pengguna perlu melakukan pemeriksaan terhadap kabel. Pastikan dalam kondisi bersih dan tidak ada debu atau kotoran yang menempel padanya. Hal ini dilakukan agar sistem kerja lebih maksimal tanpa adanya gangguan. 4. Lakukan Pengecekan Ulang Setelah semua tahapan selesai dilakukan, langkah terakhir dan penting yaitu melakukan pengecekan ulang terhadap regulator aki. Pengguna harus memastikan bahwa sudah dikerjakan secara benar sehingga komponen lain pun bisa bekerja sebagaimana mestinya. Namun jika masih ada yang rusak, juga harus segera diganti. Itulah penjelasan singkat tentang cara memasang aki motor yang dapat dilakukan secara mandiri oleh pemilik. Cobalah menstater kendaraan, membunyikan klakson, menyalakan lampu sein atau lainnya yang perlu untuk dicek. Jika sudah fix, dipastikan bahwa telah sukses semua prosesnya.
Berbagaiinformasi mengenai Cara Menggunakan 2 Aki Dalam 1 Motor. Kelebihan Menggunakan Aki Berampere Besar Rpmsu
Daftar Isi1 1. Matikan Kendaraan2 2. Lepas Aki Lama3 3. Pasang Aki Baru4 4. Bersihkan Debu Kabel Aki5 5. Lakukan Pengecekan UlangAki merupakan sumber daya listrik kendaraan bermotor baik pada sepeda motor atau mobil. Pergantian aki diperlukan jika aki tersebut sudah habis masa pakainya atau mengalami kerusakan. Beberapa merk dan jenis motor menggunakan cara memasang aki motor yang berbeda-beda, tetapi prinsip pemasangannya pakai aki tergantung dari cara pakai kendaraan tersebut. Motor yang sering dihidupkan manual untuk memanaskan mesin umumnya akan memiliki masa pakai aki yang lebih lama. Sering lupa mematikan kunci stang atau lampu kendaraan membuat aki menjadi mudah mati. Berikut cara memasang aki pada sepeda motor yang Matikan KendaraanPerangkat aki merupakan perangkat yang sangat penting terutama untuk kendaraan motor berjenis matic. Berperan sebagai sumber listrik, Aki tentunya memiliki muatan listrik yang cukup besar dan mampu menghidupkan motor. Muatan listrik tersebut akan hidup jika kendaraan harus memastikan kendaraanya mati terlebih dahulu jika ingin melepas atau memasang aki. Kunci stang juga harus pada tanda off untuk memastikan listrik dari aki maupun kendaraan dalam keadaan mati. Memegang kabel aki pada keadaan kendaraan hidup akan membuat pengguna tersengat arus listrik dari Lepas Aki LamaMengganti aki baru dengn aki lama bisa dilakukan di rumah tanpa harus membawa kendaraan ke bengkel. Cara memasang aki motor yang pertama yaitu dengan melepas aki lama yang sudah mati terlebih dahulu. Aki lama yang sudah tidak berfungsi nantinya akan diganti dengan aki baru yang berfungsi dengan melepas aki lama tidak boleh asal agar tidak tersengat arus listrik dari aki ataupun dari mesin. Kabel yang dibuka terlebih dahulu adalah kabel dengan kutub hitam yang merupakan kutub negatif. Kutub positif tidak boleh dibuka pertama kali karena akan menyebabkan korsleting listrik di bagian mesin Pasang Aki BaruAki baru dapat dibeli di bengkel motor ataupun toko yang menyediakan alat-alat kendaraan bermotor. Sepeda motor umumnya menggunakan jenis aki kering atau aki basah tergantung dari merk motornya. Merk aki yang ada di pasaran sangat banyak dan memiliki harga yag berbeda-beda tergantung memasang kabel aki pada aki baru berbeda dengan cara melepasnya. Kabel yang harus dipasang terlebih dahulu adalah kabel dengan kutub postif baru dilanjutkan dengan kabel negatif. Pemasangan kabel ini harus sesuai urutan untuk mencegah tersengat arus listrik dari aki ketika Bersihkan Debu Kabel AkiMesin kendaraan bermotor sangat mudah terkena debu terutama kendaraan yang sering dibawa perjalanan jauh. Debu-debu tersebut dapat mengganggu kinerja dari mesin maupun aki jika sampai menumpuk. Pembersihan secara berkala harus dilakukan agar kinerja mesin motor tetap debu pada tempat aki, kabel dan juga pada aki harus dilakukan saat mengganti aki lama dengan aki baru. Kotoran atau debu pada aki dan kabel berpotensi mengganggu kinerja dari aki. Perawatan kabel-kabel aki sangat penting dilakukan untuk memaksimalkan kerja aki dan memperlama masa Lakukan Pengecekan UlangPengecekan ulang diperlukan sebelum mulai menghidupkan kendaraan bermotor, setelah pemasangan aki baru. Komponen yang harus dicek yaitu kabel-kabel aki dan regulator aki untuk mengetahui apakah ada kerusakan yang terjadi. Kerusakan pada bagian-bagian tersebut juga harus diganti agar tidak merusak komponen motor yang sepeda motor memiliki masa pakai yang terbatas tergantung dari perawatan dan merk aki yang digunakan. Pemilik kendaraan yang ingin mengganti aki motor sendiri harus mengetahui cara memasang aki motor yang benar agar tidak terjadi kerusakan pada komponen lain. Bawa kendaraan ke bengkel jika merasa tidak mampu untuk mengganti aki kendaraan yang rusak tersebut.Halini tentu bertentangan dengan anggapan kalau pasang aki dengan amper lebih besar bisa lebih awet dan bikin kelistrikan motor lebih bagus. Contohnya seperti aki standar motor yang pakai spek 5 ampere, diganti dengan 7 ampere atau lebih besar, itu tidak dianjurkan juga. "Dampaknya proses pengisian daya ke aki motor bisa lebih lambat dan
Jakarta- . Aki sepeda motor berperan penting menghasilkan arus listrik untuk mengaktifkan komponen elektrikal seperti starter motor, lampu-lampu, klakson, speedometer, dan fitur elektrik lainnya. Para pengguna sepeda motor perlu merawat aki sepeda motor supaya umurnya bisa lebih panjang. "Mengingat pentingnya fungsi aki pada sepeda motor, kami ingin membagikan beberapa panduan perawatan2 Salah Pasang. Penyebab yang kedua aki motor baru cepat rusak adalah karena kesalahan pemasangan ketika Anda melakukan modifikasi kelistrikan pada motor. Salah pasang ini membuat daya aki cepat soak karena terkuras. Dengan begini, Anda harus menggantinya dengan aki yang baru.
PasangAki Ampere Lebih Kecil Dari Bawaan Motor, Dipastikan Kembung. Tiap pabrikan pasti membekali produk motornya dengan aki sesuai kebutuhan. Lebih spesifik soal ampere aki yang telah dihitung untuk kebutuhan kelistrikan si motor. Jika aki bawaan mulai rusak, wajib diganti dengan spesifikasi ampere persis seperti standar.
Mvxd.